（一）生產消費創(chuàng)歷史新高，結構發(fā)生變化。金融危機爆發(fā)后，鋼鐵企業(yè)被迫大幅度減產，2008年10月份，鋼的生產水平降至年產4.2億噸，比年內_水平下降26%。在刺激經濟政策的作用下，鋼鐵生產開始逐步回升，2009年6月份以來，各月始終保持較高生產水平。2009年全年產鋼56784萬噸，比上年增產6753萬噸，增長13.5%。在鋼產量除中國外減產21.5%的大背景下，國內消費需求強勁，彌補了出口大幅度減少的壓力，與上年相比，出口減少回流到國內粗鋼4479萬噸，國內粗鋼表觀消費達到56504萬噸，增長24.8%，創(chuàng)歷史新高。
受固定資產投資拉動，全年鋼材需求結構也發(fā)生變化，以建筑鋼材為代表的長材增長幅度高于板材、以生產長材為主的地方企業(yè)增幅高于重點大型企業(yè)。2009年長材增長23.4%，高于板材9.3個百分點。地方小企業(yè)增長25.1%，高于重點大中型13.9個百分點。
（二）市場需求萎縮，出口大幅下降。受需求萎縮影響，2009年上半年，我國鋼材出口急劇下滑，而鋼材、鋼坯進口則在大幅度增加。我國也由近幾年的凈出口國轉為凈進口國，5月末累計凈進口粗鋼達228萬噸。6月份以后，在市場逐步回暖和外貿政策調整等因素作用下，鋼材出口形勢開始好轉，連續(xù)月度出口環(huán)比增加。將鋼材折算成粗鋼，2009年，我國累計凈出口粗鋼286萬噸，再次呈凈出口局面，但同比減少4479萬噸，下降94%。
（三）鋼材市場震蕩頻繁，價格低位運行。2009年以來，國內鋼材價格逐步回升。但由于產能總體過剩，導致全年鋼材價格總體低位運行并出現(xiàn)兩次大的波動。一次是2月回升后下滑，至4月中旬鋼材綜合價格指數(shù)降至年內95點。次是在8月初，鋼材價格迅速攀升，鋼材綜合價格指數(shù)一周升上了6.2個百分點，達到116.3點，之后，鋼材價格急劇下跌，再次演繹了暴漲暴跌的一幕。在經歷了三個月的下跌后，11月下旬開始企穩(wěn)回升。全年鋼材價格綜合指數(shù)高低落差21.3個百分點，振幅比上年減小40個百分點。年末，國內鋼材價格綜合指數(shù)107.2點，比2009年初上升3.9點，全年呈現(xiàn)鋼材價格波動頻繁，但幅度縮小的局面。
（四）行業(yè)扭轉虧損局面，企業(yè)效益改觀。金融危機爆發(fā)后，行業(yè)連續(xù)7個月虧損，從2009年5月起，鋼鐵企業(yè)遏制住虧損局面，實現(xiàn)贏利。至11月末，鋼鐵行業(yè)累計實現(xiàn)利潤812億元，同比下降42.3%。全年重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤554億元，同比下降31.4%。盡管下半年企業(yè)實現(xiàn)盈利，但全行業(yè)仍有28%的企業(yè)虧損，虧損總額165億元，重點大中型鋼鐵企業(yè)8家虧損，虧損企業(yè)虧損額63億元。
（五）淘汰落后鋼鐵產能，固定資產投資維持上年水平。2009年相繼出臺了一系列政策，要求鋼鐵行業(yè)加快產業(yè)結構調整，淘汰落后鋼鐵產能，目前淘汰落后產能取得了初步進展。全年共淘汰落后煉鋼能力1691萬噸，落后煉鐵能力2113萬噸。在淘汰落后鋼鐵產能的同時，鋼鐵行業(yè)固定資產投資保持在上年水平，前11個月完成固定資產投資2879億元，與上年同期基本持平。
（六）提高產業(yè)集中度，聯(lián)合重組繼續(xù)推進。2009年，鋼鐵行業(yè)重組又邁出了新步伐。寶鋼集團入主寧波鋼鐵公司，山東鋼鐵集團與日照鋼鐵簽訂重組協(xié)議，首鋼成功重組長治鋼鐵公司。已完成聯(lián)合重組的河北鋼鐵集團、武鋼集團進一步加強了集團內部產供銷、投資規(guī)劃的統(tǒng)一管理，山東鋼鐵集團一體化運作邁出實質性步伐。去年底掛牌的唐山渤海鋼鐵集團重組工作也正在積極推進中。
